LE PROGRES : mardi 11 juillet 2006

Lyon Confluence : les acteurs de quartier consultés

Circulation sous la voûte Ouest, stationnement, insertion par l'économie étaient à l'ordre du jour de la réunion de travail initiée par la SEM Lyon Confluence

La SEM Lyon Confluence a organisé mardi soir dans ses locaux 28 rue Casimir Périer une réunion de travail en présence de Gérard Claisse, vice président du Grand Lyon en charge de la participation citoyenne, afin de traiter un ordre du jour assez conséquent établi par le conseil de quartier Perrache Confluent, l'Union des commerçants et artisans Perrachois (UCAP), le Comité d'intérêt local Sud Presqu'île, et la mairie du 2e.
Guy Frappé, chef de projet à la SEM a abordé l'aménagement de la voûte ouest « dont le diagnostic a mis en exergue des dysfonctionnements sur ce site complexe par rapport aux services desservis et des problèmes de bruit même sans le passage de voitures ». Et de proposer la suppression de la voie de circulation nord-sud demandée par le conseil de quartier.
Kéroum Simani, en charge du Plan de déplacements doux au Grand Lyon, a précisé qu'il s'agit d'un aménagement transitoire et Lionel Martin, chef de projet à la Direction de la voirie modes doux a donné le tracé d'une piste cyclable bidirectionnelle sous la voûte avec au sud un passage à contre sens devant les Archives et au nord l'accès à la rue Vaubecourt par le cours de Verdun-Gensoul.

Un déficit de places
de stationnement
Jean-Pierre Gallet, directeur de la SEM Lyon Confluence, a abordé le problème du stationnement, cheval de bataille de l'UCAP. « Les projets que l'on fait sont au maximum du stationnement possible. On souhaiterait engager une réflexion sur la création d'un parking public car on a bien conscience qu'il y aura un déficit de places avec l'aménagement des docks port Rambaud ».
Et répondu à une demande du conseil de quartier sur la politique d'insertion par l'économie. « Nous avons déjà imposé sur des chantiers l'obligation d'avoir l'équivalent de quatre ou cinq emplois. Il faudra envisager de mettre une clause dans les prochains chantiers ».
Côté Marché Gare, le transfert à Corbas devrait se faire dans le 1er semestre 2008. L'aménagement de ce site n'est pas encore arrêté.
Gérard Claisse a souhaité que ce type de réunion se renouvelle deux ou trois fois par an afin de travailler en concertation avec les acteurs du quartier.