Les commerçants de Perrache favorables au stationnement payant

Les commerçants de Perrache demandent une extension rapide du stationnement payant, mais aussi un peu d'indulgence de la part de la police municipale

J'ai compris que vous vouliez modifier les règles actuelles du stationnement mais également que certaines personnes se plaignent d'un excès de verbalisation sur un quartier encore perturbé par les travaux du tramway », a lancé le maire en préambule.
Les commerçants de Perrache, adhérents en grande partie de l'UCAP, ont manifesté, à travers différents courriers envoyés à la Ville de Lyon et à la mairie d'arrondissement, leur souhait d'une extension rapide du stationnement payant à Perrache, tout du moins sur le cours Charlemagne jusqu'à la rue Casimir Périer. Pourtant une enquête, fin 2002, avait révélé qu'une forte majorité de Perrachois était contre le stationnement payant.

Stationnement et verbalisation
Pour discuter de la question, Denis Broliquier, maire du 2e, les a conviés lundi soir avec le conseil de quartier Perrache Confluent et le comité d'intérêt local Sud Presqu'île à une réunion sur le thème « Stationnement et verbalisation à Perrache » en présence de Jeanne d'Anglejan, en charge de la sécurité et des déplacements à la mairie du 2e, de Marie-Odile Fondeur, chargée du commerce et de l'artisanat à la Ville de Lyon, d'Isabelle Mercier, responsable de la police municipale et de David Herquelle, directeur des déplacements urbains à la Ville de Lyon.
Pierre Monin, président de l'UCAP, a souligné qu'après avoir vécu une période difficile avec les travaux, le stationnement représente pour eux « un instrument de travail, indispensable à notre économie et à notre survie ». Jeanne d'Anglejan a proposé d'établir un calendrier pour mettre un stationnement payant par secteur tout en invitant les commerçants à réfléchir sur la manière de repositionner les zones de livraisons. L'élue a souligné que le retraçage des emplacements de stationnement après les travaux du Sytral a supprimé 450 places.
Une fleuriste a mis en évidence les difficultés à se garer avec un véhicule assez large ou un peu long sur des emplacements mal adaptés tout en demandant la possibilité de bénéficier du tarif stationnement résident. Cette même personne a demandé aux représentants de la police municipale de faire preuve d'indulgence pour les véhicules en cours de chargement ou de déchargement sur la piste cyclable ou en double file.

Respect du code de la route
Isabelle Mercier a été catégorique. « Les agents ont les consignes de faire respecter le code de la route » tout en préconisant aux commerçants d'utiliser les zones de livraisons et en insistant sur les dangers de conflit cyclistes - véhicules. Afin de lever toute idée d'acharnement à verbaliser cours Charlemagne un représentant de la police municipale a fait remarquer que sur 2650 PV établis en avril sur l'arrondissement, 114 ont été dressés cours Charlemagne.
Marie-Odile Fondeur a dit qu'elle poursuivrait le dialogue avec les habitants. « Je suis là pour accompagner les commerçants dans leur demande de stationnement payant auprès de Jean-Louis Touraine (N.D.L.R., adjoint aux déplacements). »

De notre correspondant local, Serge Thenon

Le conseil de quartier favorable

Le conseil de quartier Perrache Confluent a donné un avis favorable au stationnement payant à condition que les zones soient bien visibles et bien matérialisées. La représentante a demandé quelle sera la proportion de places réservées aux habitants dans le parking des Archives dont la mise en service est prévue début 2008.
Environ 140 places, soit 20 %, pour les résidents selon Bruno de Carbonnières, adjoint à l'urbanisme. Le comité d'intérêt local Sud Presqu'île s'est également déclaré favorable au stationnement payant. Le maire du 2e souhaite maintenant avoir un avis structuré des habitants.